Unitate de tranzistoare de putere defectuoasă încorporată în bobină de aprindere
Circuitul primar de aprindere este deschis sau scurtcircuitat (circuit la bobine de aprindere)
Circuitul primar de aprindere conexiune electrică necorespunzătoare (circuit la bobine de aprindere)
Sistem condensator de aprindere defect
Corpul senzorului de poziție a arborelui cotit Ce înseamnă asta?
Când este detectat codul?
Când semnalul de aprindere în circuitul primar nu este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM) în timpul funcționării motorului sau a funcționării motorului.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1320
Semnalul de aprindere din modulul de comandă al motorului (ECM) este trimis și amplificat de tranzistorul de putere. Tranzistorul de putere pornește și oprește circuitul primar al bobinei de aprindere. Această operație de pornire / oprire determină o tensiune ridicată adecvată în circuitul secundar al bobinei.
P1320 Informații pentru mărci specifice
P1320 Scurtcircuit la masă la circuitul senzorului 2 al senzorului AUDI
P1320 Circuitul de referință al modulului ICC BUICK 4X Circuit intermitent Fără impulsuri
P1320 CADILLAC Modul IC 4X Circuit de referință Intermitent Nr impulsuri
P1320 CHEVROLET IC Modulul 4X Circuitul de referință Intermitent Fără impulsuri
P1320 GMC IC Modulul 4X Circuit de referință Intermitent Nr impulsuri
P1320 HYUNDAI bobină de aprindere 4
P1320 INFINITI Semnal de aprindere
P1320 Lipsa defecțiunii circuitului de semnalizare LEXUS nr. 5
P1320 MITSUBISHI Sincronizarea aprinderii este insuficientă
P1320 Semnal de aprindere NISSAN
P1320 SAAB Bandurile de aprindere 2
P1320 SUZUKI Defecțiune a axului arborelui cotit
P1320 Defecțiune Circuitul de Ignifiere al TOYOTA Nr. 5
P1320 VOLKSWAGEN Scurtcircuit la masă a circuitului senzorului de basculare 2