Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1335 Gmc Descriere
Senzorul de poziționare a arborelui cotit (CKP) trimite impulsuri la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), pe măsură ce dinții roților reluctori se rotesc peste senzorul CKP. PCM utilizează impulsurile CKP pentru a sincroniza funcționarea aprinderii și injectorului de combustibil și pentru a prelungi intervalul dintre fiecare impuls CKP. PCM determină când apare o schimbare excesivă a vitezei arborelui cotit prin compararea fiecărui interval de timp nou cu intervalul precedent. Un incendiu cauzează o schimbare neașteptată a vitezei arborelui cotit. Este de așteptat o anumită valoare de accelerare / decelerare între fiecare curse de ardere, dar dacă viteza arborelui cotit se modifică mai mult decât o sumă estimată, PCM interpretează acest lucru ca fiind o eroare necorespunzătoare. Intervalul dintre impulsurile senzorilor CKP este extrem de mic. La viteze mari ale motorului, ușoarele variații ale componentelor următoare fac dificilă detectarea erorilor:- Arbore cotit
- Roata reluată
- senzor CKP
Modulul PCM învață variații în timpul procedurii de învățare a variației sistemului de poziționare a arborelui cotit. PCM compensează aceste variații atunci când efectuează calculele de detectare a incendiilor. Numai un instrument de scanare poate comanda modulul PCM pentru a efectua din nou procedura de învățare a variației sistemului de poziționare a arborelui cotit.
Efectuați procedura de învățare după următoarele acțiuni:
- Un înlocuitor PCM
- Orice operație sau reparație care implică arborele cotit, senzorul CKP sau senzorul CKP pentru a relua relația dintre decalajul roții.
- Înlocuirea unui motor.
- Comutatorul de aprindere este în poziția PORNIT până la descărcarea bateriei.
