P1395 - Bara de defecțiuni a monitorului incandescent 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 4 Aprilie 2021
Data Actualizării: 14 Mai 2024
Anonim
Ford 7.3 Diesel- GLOW PLUG SYS-TESTS
Video: Ford 7.3 Diesel- GLOW PLUG SYS-TESTS

Conţinut

Cauze posibile

  • Releul defect de aprindere
  • Defecțiune necorespunzătoare
  • Defecțiuni greșite
  • Cablurile pentru bujii sunt deschise sau scurtcircuitate
  • Bujiile de conectare au o conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    California, are un modul GPCM (modul de comandă a tubulaturii) în loc de un releu GPR (Glow Plug Relay). Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1395 Descriere

    Sistemul de alimentare cu bujii este monitorizat când bușoanele sunt comandate mai mult de 35 secunde, iar tensiunea bateriei este între 11,5-14 volți.


    P1395 Informații pentru mărci specifice

  • P1395 AUDI Ieșire bobină de aprindere Etapa 3 Defecțiune
  • P1395 Circuitul senzorului de turație a roților biciclete BUICK 2
  • P1395 Circuitul senzorului de viteză al roților CADILLAC pentru senzorul de viteză a roților 2
  • P1395 CHEVROLET Circuitul senzorului de viteză a roții roților 2
  • P1395 Banca de defecțiuni pentru monitorul incendiu FORD 1
  • P1395 Circuitul senzorului de viteză al roții GMC 2 al senzorului
  • P1395 Cilindrul SAAB 5 Cronometru detectat la nivel scăzut al combustibilului
  • P1395 VOLKSWAGEN Eroare la ieșirea bobinei de aprindere Etapa 3 Defecțiune