P1408 2002 FORD F150 - EGR scade din intervalul auto-testului

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 8 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
Nissan Cabstar engine problems How to
Video: Nissan Cabstar engine problems How to

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa de recirculare a gazelor de ardere defecte (EGR)
  • Furtunul de recirculare a gazului de eșapament (EGR) este dezactivat sau defect
  • Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) introdusă în racord Ce semnifică acest lucru?

    Note tehnice

    Înlocuiți o supapă EGR din 1997 Ford F150Videoclipul trimis de utilizator Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1408 2002 Descriere Ford F150

    Recircularea gazelor de eșapament (EGR) recirculă o porțiune din gazele de eșapament în galeria de admisie în condiții medii de acționare a vehiculului pentru a reduce conținutul de NOx al gazelor de ardere și de gaze de eșapament. Cantitatea de gaze de evacuare recirculate variază de la zero la un motor rece la o rată fixă ​​pentru un motor fierbinte cu sarcină intermediară și turație redusă a motorului.

    Această încercare se efectuează numai în timpul testului de auto-testare cu cheie la pornire motor (KOER) la cerere. EGR sistemul este comandat ON la o turație fixă ​​a motorului. Testul eșuează și se emite codul de diagnosticare a erorilor (DTC) când măsurați EGR debitul scade deasupra sau sub calibrarea cerută.