P1412 - Sistem secundar de injectare a aerului de defectare a băncii 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Creației: 9 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P1441, P1442,  P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L  AIP bypass and plate locations
Video: P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations

Conţinut

Cauze posibile

  • Supapa electromagnetică de vid în vânt secundar defectuoasă (SAI)
  • Scurgerea aerului de admisie
  • Blocat furtunuri de sistem SAI
  • Cablajul supapei electromagnetice Vacuum SAI este deschis sau scurtcircuitat
  • SAI Solenoid Vacuum circuit circuit slab conectare electrica Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1412 Descriere

    Releul pompei de injecție secundară este amplasat în cutia de siguranțe a compartimentului motorului. Modulul de comandă a motorului (ECM) este utilizat pentru a controla funcționarea pompei SAI prin releul pompei SAI. Alimentarea cu bobina releului este furnizată de la bateria vehiculului prin intermediul releului principal, iar legătura la sol cu ​​bobina se face prin intermediul ECM.


    P1412 Informații pentru mărcile specifice

  • P1412 Semnalul senzorului de presiune diferențială AUDI EGR este prea scăzut
  • P1412 Sistemul de injecție secundară a sistemului de injecție BMW Max
  • P1412 LAND-ROVER Defecțiune a sistemului de injecție secundară a aerului 1
  • P1412 Șurub de robinet MAZDA EGR Congelat
  • P1412 MINI Verificarea limitului debitului maxim al sistemului de injecție secundară a aerului
  • P1412 Semnalul senzorului de presiune diferențială VOLKSWAGEN EGR este prea scăzut