Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1413 Mini Descriere
Sistemul de aer injectat (AIR) se referă la un sistem de control al emisiilor utilizat de unii producători de vehicule. Se numește adesea injecție secundară a aerului, deoarece aerul, mai precis oxigenul, este injectat în galeria de evacuare după pornire. Vehiculele pornesc pe un amestec relativ bogat pentru a permite condiții mai liniste de funcționare. Cu toate acestea, acest lucru are un impact mare asupra emisiilor de gaze de eșapament. O creștere notabilă a emisiilor de hidrocarburi (HC) și monoxid de carbon (CO) se găsește în aceste condiții de pornire bogate. Prin injectarea aerului în galeria de evacuare, CO și HC pot fi oxidate. Această reacție mărește temperatura din sistemul de evacuare și din sistemul de evacuare după tratare, adică convertorul catalitic poate începe să lucreze mai devreme din cauza atingerii temperaturii sale de oprire a luminii.Sistemul este alcătuit dintr-o pompă de aer, o supapă de control cu o singură direcție și tubulatură asociată. Sistemul funcționează pentru un timp prestabilit după pornire. În mod normal, această durată este de aproximativ trei minute, când este rece.
