Supapa de supapă de verificare a aerului secundar 2
Încălzirea circuitului electric al pompei de injecție secundară a aerului (AIR)
Sistem blocat de injecție secundară a aerului (AIR) Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Videoclipul trimis de utilizator Ce inseamna asta?
Când este detectat codul?
Codul P1416 este setat când modulul de comandă al motorului (ECM) nu detectează nici o schimbare de tensiune a senzorului O2.
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1416 Descriere Gmc
O pompă secundară de injecție a aerului (AIR) este utilizată pe acest vehicul pentru a reduce emisiile din conducta de coadă la pornire. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) furnizează un releu la releul pompei AIR, care alimentează pompa AIR. PCM monitorizează tensiunile HO2S pentru a diagnostica sistemul AIR. În timpul testului AIR, PCM activează pompa AIR în timpul funcționării în buclă închisă. Atunci când AIR este activat, PCM monitorizează tensiunile HO2S și valorile scurte pentru combustibil pe ambele bancăs motorului. În cazul în care sistemul AIR funcționează corect, tensiunile HO2S ar trebui să scadă, iar lichidul pe termen scurt ar trebui să fie ridicat.