Lipsa volumului de aer de admisie (filtru de aer bloc)
Sistem de injecție a combustibilului (injector de carburant înfundat sau pompă de combustibil rău)
Modul de control defect al motorului (ECM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1421 Descriere
Modulul de comandă a motorului (ECM) controlează timpul de aprindere și turația de mers în gol atunci când motorul este pornit cu o stare de preîncălzire. Acest control promovează activarea catalizatorului cu trei căi prin încălzirea catalizatorului și reducerea emisiilor.
P1421 Informații pentru mărci specifice
P1421 Circuitul valvei de injecție secundară a aerului AUDI scurtcircuitat la masă
P1421 Banca sistemului aerian secundar BMW 1
P1421 Tensiune înaltă a circuitului comutatorului de presiune scăzută a aerului de admisie BUICK
P1421 Tensiune ridicată a circuitului comutatorului de joasă presiune al aerului de admisie CADILLAC
P1421 CHEVROLET Tensiune înaltă a circuitului comutatorului de presiune scăzută a aerului de admisie
P1421 FORD Catalyst Damage
P1421 Tensiune înaltă a circuitului comutatorului de presiune joasă a aerului de admisie GMC
P1421 INFINITI Control la pornirea la rece
P1421 LEXUS Evap Canister Gross Leak
P1421 Distrugerea catalizatorului LINCOLN
P1421 Distrugerea catalizatorului MERCURY
P1421 MITSUBISHI Catalizator înfundat sau murdar
P1421 Control de pornire la rece NISSAN
P1421 Intrare ridicată a circuitului de recirculare a gazelor de eșapament SUBARU
P1421 Sistem SUZUKI EVAP Sistem de închidere a ventilului închis / închis
P1421 TOYOTA EVAP Canister Gross Leak
P1421 Circuitul supapei de injecție secundară a aerului VOLKSWAGEN scurtcircuit la masă