Auto-Coduri

P1440 NISSAN - Sistem de control al emisiilor prin evaporare Mica scurgere

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Creației: 13 August 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
02 pathfinder evap tips
Video: 02 pathfinder evap tips

Conţinut

Cauze posibile

  • Capacul rezervorului de combustibil rămâne deschis sau nu se închide
  • Materia străină capturată în capacul rezervorului de combustibil
  • Supapă de evacuare a presiunii rezervorului de carburant incorect
  • S-a folosit capacul de umplere a carburantului incorect
  • Scurgerile se află în linie între galeria de admisie și supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP
  • Materiile străine prinse în supapa de control a aerisirii cuvei EVAP
  • Cazanul EVAP sau scurgerile rezervorului de combustibil
  • Conducta de purjare EVAP (tubulatura și tubul de cauciuc) scurgeri
  • Tubul de cauciuc pentru tubul de evacuare EVAP îndoit
  • Tub de cauciuc blocat sau îndoit la senzorul de presiune al sistemului de comandă EVAP
  • Țeava de cauciuc tubulară sau detașată
  • Vana de control al aerisirii canistrei EVAP și circuit
  • Inelul de etanșare al supapei de control al aerisirii canalului EVAP lipsește sau este deteriorat
  • Capacul EVAP este saturat cu apă
  • Senzor de presiune al sistemului de control EVAP
  • Senzor de presiune absolută Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Cea mai obișnuită cauză pentru codul P1440 este un capac de umplere a carburanților, care nu există sau nu. Resetați sau instalați capacul și resetați lumina motorului. În unele cazuri, lumina se va opri singură după câteva zile de conducere a autovehiculului. în cazul în care problema persistă înlocuiește capacul de gaz. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Atunci când sistemul de control EVAP prezintă o scurgere, sistemul de control EVAP nu funcționează corect

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Miros posibil de gaz

    P1440 Descriere Nissan

    Acest diagnostic detectează scurgeri în conducta de purjare a emisiilor prin evaporare (EVAP) folosind presiunea de vapori din rezervorul de combustibil. Supapa de control al aerisirii canalului EVAP este închisă pentru a închide linia de purjare EVAP. Supapa de bypass pentru supapa de vid va fi apoi deschisă pentru a șterge linia dintre rezervorul de combustibil și supapa electromagnetică de control a volumului de purjare a rezervorului EVAP. Senzorul de presiune al sistemului de control EVAP poate monitoriza acum presiunea din interiorul rezervorului de combustibil. Dacă crește presiunea, modulul de comandă al motorului (ECM) va verifica scurgeri în linia dintre supapa de aspirare a vidului și supapa electromagnetică de control al volumului de purjare EVAP.