Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1452 2005 Toyota Prius Descriere
În timp ce motorul funcționează, dacă este îndeplinită o condiție predeterminată (buclă închisă etc.), VSV de purjare este deschis de către modulul de comandă al motorului (ECM), iar vaporii de combustibil stocați în canistră sunt purjați la galeria de admisie. Modulul ECM modifică raportul ciclu de funcționare al agentului de curățare VSV pentru a controla volumul debitului de purjare. Volumul debitului de purjare este, de asemenea, determinat de presiunea colectorului de admisie. Presiunea atmosferică este admisă în canistră prin supapa de aerisire pentru a se asigura că debitul de purjare este menținut atunci când presiunea negativă (vid) este aplicată la recipient.Monitorul cu cheie
Acest monitor verifică funcționarea defectuoasă a sistemului de emisie prin evaporare (EVAP) și funcționarea defectuoasă a modulului pompei. Monitorul pornește la 5 ore de la oprirea comutatorului de alimentare. Mai mult de 5 ore sunt necesare pentru a permite răcirea combustibilului pentru a stabiliza presiunea rezervorului de carburant (FTP), făcând astfel monitorul sistemului EVAP mai precis. Pompa de detectare a scurgerilor creează presiune negativă (vid) în sistemul EVAP și se măsoară presiunea. În cele din urmă, ECM monitorizează scurgerile din sistemul EVAP și defectele din modulul pompei de canistră și epurarea VSV, pe baza presiunii EVAP.
