P1479 1998 FORD F150 - Circuit principal primar de control al ventilatorului

Posted on
Autor: Peter Berry
Data Creației: 20 August 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P1479 1998 FORD F150 - Circuit principal primar de control al ventilatorului - Auto-Coduri
P1479 1998 FORD F150 - Circuit principal primar de control al ventilatorului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Ventilator de răcire defect
  • Sistemul de răcire a ventilatorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Răcirea ventilatorului este necorespunzătoare
  • Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) permite ventilatorul de răcire ridicat și detectează un circuit deschis sau scurtcircuitat

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1479 1998 Descriere Ford F150

    Monitorizează ieșirea circuitului primar de control al ventilatorului de înaltă tensiune (HFC) din modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM). Testul eșuează dacă semnalul de ieșire HFC comandat la (legat la pământ), tragerea curentului excesiv este detectat pe circuitul HFC sau, cu circuitul HFC comandat off, tensiunea nu este detectată pe circuitul HFC ( PCM se așteaptă să detecteze tensiunea VPWR prin bobina releului FC de mare viteză la circuitul HFC).