Auto-Coduri

P1503 - Semnal de încărcare de la semnalul impulsiv al terminalului DF al alternatorului

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 24 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 26 Noiembrie 2024
Anonim
P1503 - Semnal de încărcare de la semnalul impulsiv al terminalului DF al alternatorului - Auto-Coduri
P1503 - Semnal de încărcare de la semnalul impulsiv al terminalului DF al alternatorului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Alternator defect
  • Cablajul pentru alternator este deschis sau scurtcircuitat
  • Racordul electric slab al alternatorului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1503

    Semnalul de încărcare de la Alternator DF Terminal Semnalul impulsiv este descrierea generică a codului P1503, însă producătorul poate avea o descriere diferită. În prezent nu mai avem informații suplimentare despre codul P1503 OBDII. Vă rugăm să postați întrebarea dvs. în secțiunea "Întrebări" pentru mai multe informații: Întrebări AutoCodes.com.


    P1503 Informații pentru mărcile specifice

  • P1503 Semnal de încărcare AUDI de la semnalul impulzibil al terminalului DF al alternatorului
  • P1503 Semnalul circuitului de control al supapei de comandă a supapei de control al vitezei de ieșire BMW este scăzut
  • P1503 Semnalul de activare a combustibilului de protecție împotriva furtului BUICK nu este corect
  • P1503 Semnalul de activare a combustibilului de descurajare a furtului CADILLAC nu este corect
  • P1503 CHEVROLET Semnalul de declanșare a combustibilului de protecție împotriva furtului nu este corect
  • P1503 Semnalul de activare a combustibilului de dezactivare a furtului GMC nu este corect
  • P1503 HYUNDAI Comutator automat de control al vitezei de croazieră
  • P1503 Întrerupător automată KIA de croazieră
  • P1503 Semnalul circuitului de comandă a circuitului de comandă a supapei de comandă a circuitului de comandă pentru reglarea vitezei în mișcare MINI
  • P1503 VOLKSWAGEN Semnal de încărcare de la semnalul impulsiv al terminalului DF al alternatorului