P1505 - Semnalul servomotorului de comandă a turației de mers în gol

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 24 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 26 Noiembrie 2024
Anonim
P1505 - Semnalul servomotorului de comandă a turației de mers în gol - Auto-Coduri
P1505 - Semnalul servomotorului de comandă a turației de mers în gol - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune defectuoasă a servomotorului de comandă a turației în regim de repaus (ISCA)
  • Sistemul de acționare a supapei de acționare a reglajului turației în regim neanunțat (ISCA) este deschis sau scurtcircuitat
  • Funcționarea conexiunii electrice a servomotorului de comandă a turației de viteză (ISCA)

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1505

    Supapa Actuator de acționare a turației la mers în gol (ISCA) este instalată pe galeria de admisie și controlează fluxul de aer de admisie care este bypassed în jurul plăcii de accelerație pentru a menține turația constantă a motorului atunci când supapa de clapetă este închisă. Funcția supapei ISCA este aceea de a menține viteza de mers în gol în funcție de diferitele sarcini și condiții ale motorului și, de asemenea, de a asigura aer suplimentar în timpul pornirii. Supapa ISCA constă dintr-o bobină de deschidere, o bobină de închidere și un magnet permanent. Pe baza informațiilor provenite de la diferiți senzori, modulul de control al motorului (ECM) controlează ambele bobine prin împământarea circuitelor lor de comandă. Conform semnalelor de control de la ECM, rotorul robinetului se rotește pentru a controla fluxul de aer prin intrare în motor.


    P1505 Informații pentru mărci specifice

  • P1505 ACURA Scurgeri de aer pentru ventilație pozitivă a carterului
  • P1505 Poziția clapetei închise AUDI nu se închide / nu se deschide
  • P1505 Sistemul electronic de control al circuitului de comandă a supapei de comandă pentru controlul vitezei în gol a sistemului BMW
  • P1505 CHRYSLER Circuitul de ieșire a vitezei vehiculului ridicat
  • P1505 DODGE Circuitul de ieșire a vitezei vehiculului ridicat
  • P1505 Sistemul de control al aerului în cilindree FORD în Adaptive Clip
  • P1505 HONDA Levier aer de ventilație pozitivă a carterului
  • P1505 HYUNDAI Semnalul actuatorului de comandă a turației de mers în gol
  • P1505 Semnalul actuatorului de comandă a turației de mers în gol KIA este scăzut
  • P1505 LINCOLN Sistemul de control al aerului în cilindru la clipul adaptiv
  • P1505 MAZDA Controlul aerului în mod inactiv la clipul adaptabil
  • P1505 MERCURY Sistemul de control al aerului în cilindree în Adaptive Clip
  • P1505 Circuit de control al circuitului de comandă a controlului electromagnetic al închiderii ventilului de comandă pentru reglarea turației în mers MINI
  • P1505 Intrare înaltă a circuitului sistemului de comandă în regim de oprire SUBARU
  • P1505 VOLKSWAGEN Poziția clapetei închise nu închide / nu deschide circuitul