Auto-Coduri

P1508 JAGUAR - Defecțiune a circuitului ventilului de control al regimului de funcționare în gol

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 25 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 5 Mai 2024
Anonim
P1508 JAGUAR - Defecțiune a circuitului ventilului de control al regimului de funcționare în gol - Auto-Coduri
P1508 JAGUAR - Defecțiune a circuitului ventilului de control al regimului de funcționare în gol - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a ventilului de comandă a aerului în funcțiune (IAC) defectuoasă
  • Valva IAC a rămas închisă
  • Cablajul de supapă IAC este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul ventilului IAC conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1508 Descriere Jaguar

    Ansamblul robinet de reglare a aerului în regim de oprire (IACV) controlează turația de ralanti a motorului și oferă o funcție dashpot. Ansamblul de supape IAC măsoară aerul de admisie în jurul plăcii de accelerație printr-un by-pass din cadrul ansamblului supapei IAC și al corpului clapetei de accelerație. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) determină turația de mers în gol sau aerul bypass și semnalează ansamblul supapei IAC printr-un ciclu de sarcină specificat. Valva IAC răspunde prin poziționarea supapei IAC pentru a controla cantitatea de aer bypass. PCM monitorizează turația motorului și mărește sau scade ciclul de funcționare al IAC pentru a atinge RPM-ul dorit.