Auto-Coduri

P1511 - Performanța sistemului de control al sistemului de control al clapetei

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Harley Limp Mode | Throttle Lag | Fly by Wire Explained | Kevin Baxter | Pro Twin Performance
Video: Harley Limp Mode | Throttle Lag | Fly by Wire Explained | Kevin Baxter | Pro Twin Performance

Conţinut

Cauze posibile

  • Motorul de comandă a servomotorului defect
  • Comanda servomotorului de accelerație Cablajul motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlul acționării motorului de accelerație Circuitul motorului este necorespunzător Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1511

    Modulul de comandă a motorului (ECM) este centrul de control pentru sistemul de control al acționării accelerației (TAC). ECM determină intenția șoferului și apoi calculează răspunsul corespunzător al accelerației. ECM realizează poziționarea clapetei prin asigurarea unei tensiuni modulate la nivelul impulsului la motorul TAC. Sistemul TAC utilizează următoarele circuite:

    Controlul motorului 1

    Controlul motorului 2

    Două procesoare sunt, de asemenea, utilizate pentru monitorizarea datelor sistemului TAC. Ambele procesoare sunt situate în interiorul ECM. Ambele procesoare își monitorizează reciproc datele pentru a verifica dacă poziția indicată a clapetei este corectă.


    P1511 Informații pentru mărci specifice

  • P1511 Defecțiune electrică a supapei de comutare a galeriei de admisie AUDI în circuit
  • P1511 Circuit de control BMW DISA electric
  • P1511 BUICK Performanță sistem de control al sistemului de control al clapetei
  • P1511 CADILLAC Performanță sistem de control al sistemului de control al clapetei
  • P1511 CHEVROLET Performanță sistem de control al sistemului de control al clapetei
  • P1511 GMC Sistem de control al sistemului de control al clapetei de performanță
  • P1511 HYUNDAI Circuitul de control al vitezei în gol este deschis / scurt
  • P1511 Defecțiune a circuitului 2 al bobinei ventilului de comandă a bobinei 2 a sistemului de comandă a aerului
  • Circuitul de comandă P1511 MINI DISA electric
  • P1511 Intrare de intrare în circuitul semnalului 1 al supapei electromagnetice de comandă a aerului comandat de SUBARU
  • P1511 SUZUKI Defecțiune a circuitului actuatorului principal al clapetei de accelerație
  • P1511 TOYOTA Presiune de acționare scăzută
  • P1511 VOLKSWAGEN Defecțiune electrică la robinetul galeriei de admisie a galeriei de admisie