P1515 BUICK - Performanța poziției actuatorului clapetei de comandă

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 27 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Throttle Actuator Control Systems
Video: Throttle Actuator Control Systems

Conţinut

Cauze posibile

  • Conectare necorespunzătoare la modulul de control al acționării accelerației (TAC)
  • Modul TAC defect
  • Poziționarea poziției pedalei de accelerație (TPP) sau a poziției clapetei de accelerație (TPS)
  • Atașarea sau declanșarea clapetei de accelerație a corpului clapetei de accelerație Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) a detectat o placă de accelerație în afara poziției, pe baza poziției clapetei de comandă și a celei reale

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1515 Buick

    Sistemul de control al acționării accelerației (TAC) utilizează electronice și componente ale vehiculului pentru a calcula și controla poziția lamei de accelerație. Acest lucru elimină necesitatea unei atașări mecanice a cablului de la pedala de accelerație la corpul clapetei de accelerație. Acest sistem efectuează, de asemenea, funcțiile de control al vitezei de croazieră.

    Componentele sistemului TAC includ, dar nu se limitează la următoarele:

    - senzorii poziției pedalei de accelerație (APP);

    - Corpul clapetei

    - modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM)

    Fiecare dintre aceste componente interfețează împreună pentru a asigura calcule exacte și controlul poziției accelerației (TP).

    Aruncarea corpului clapetei

    Corpul clapetei de accelerație pentru sistemul de comandă a dispozitivului de acționare a clapetei de accelerație (TAC) este similar cu un corp convențional de accelerație cu câteva excepții. O excepție fiind utilizarea unui motor pentru a controla poziția clapetei în locul unui cablu mecanic. O altă excepție este senzorul de poziție a clapetei (TP). Senzorul TP este montat în ansamblul corpului clapetei. Senzorul TP este 2 senzori TP individuali în cadrul ansamblului corpului clapetei. Pentru conectarea senzorilor TP și a modulului de comandă a motorului se utilizează două circuite de referință separate, de referință joasă și de 5 volți (PCM). Tensiunea semnalului senzorului TP2 crește odată cu deschiderea clapetei de accelerație. Tensiunea semnalului senzorului TP 1 scade odată cu deschiderea clapetei de accelerație.