Auto-Coduri

P1536 - Supratemperatura lichidului de răcire a motorului Aer condiționat dezactivat

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 2 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
Compressor Won’t Run Diagnosis
Video: Compressor Won’t Run Diagnosis

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire defect al motorului
  • Ansamblul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului Conectare electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1536

    Compresorul A / C cerut de controlerul HVAC, modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) detectează temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) a fost de peste 257 ° F, sau cu operarea compresorului A / C solicitat sau nu de către controlorul HVAC, ECT de intrare a fost peste 248 ° F.


    P1536 Informații pentru mărci specifice

  • P1536 Bateria circuitului de comandă al arborelui cu came al admisiei AUDI 2 Deschisă
  • P1536 BUICK Motor de supraîncălzire a lichidului de răcire Aer condiționat dezactivat
  • P1536 CADILLAC Supratemperatură pentru lichidul de răcire al motorului Aer condiționat dezactivat
  • P1536 CHEVROLET Supratemperatură lichid de răcire a motorului Aer condiționat dezactivat
  • P1536 Defecțiunea circuitului de frână de parcare pentru FORD
  • P1536 Prelungirea temperaturii de răcire a motorului GMC Sistemul de aer condiționat este dezactivat
  • P1536 Bateria circuitului de comandă al arborelui cu came de admisie VOLKSWAGEN 2 Deschisă