P154A - Circuitul de feedback al încălzitorului aerului de admisie

Posted on
Autor: Louise Ward
Data Creației: 4 Februarie 2021
Data Actualizării: 24 Aprilie 2024
Anonim
P154A - Circuitul de feedback al încălzitorului aerului de admisie - Auto-Coduri
P154A - Circuitul de feedback al încălzitorului aerului de admisie - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune încălzitor de aer de admisie
  • Sistemul de încălzire a aerului de admisie este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul încălzitorului de aer de intrare conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P154a Descriere

    Incalzitorul aerului de admisie (IAH) este amplasat în tubul de admisie a aerului și este folosit pentru a încălzi aerul de intrare pentru a ajuta la pornirea motorului și la arderea corespunzătoare a cilindrilor. Modulul de comandă a tubulaturii cu ardere internă (GPCM) va comanda IAH atunci când temperatura lichidului de răcire al motorului este sub 40 ° C (104 ° F). Alimentarea cu IAH este furnizată de circuitul de tensiune pozitivă a bateriei. IAH este conectat la GPCM de către următoarele circuite. Dacă există o defecțiune la oricare dintre aceste circuite, va fi setat un DTC.

    - Circuitul semnalului de temperatură IAH

    - circuitul 1 al comenzii IAH;

    - circuitul 2 al comenzii IAH;

    - Circuitul semnalului de tensiune IAH

    - Circuitul de semnal de curent IAH

    - circuitul de semnal de reacție IAH;


    P154A Informații pentru mărci specifice

  • P154A CHEVROLET Circuitul de feedback al încălzitorului aerului de admisie
  • P154A Circuitul de feedback al încălzitorului pentru aerul de admisie GMC