Auto-Coduri

P154B - Circuitul semnalului tensiunii încălzitorului aerului de admisie

Posted on
Autor: Louise Ward
Data Creației: 4 Februarie 2021
Data Actualizării: 5 Iulie 2024
Anonim
P154B - Circuitul semnalului tensiunii încălzitorului aerului de admisie - Auto-Coduri
P154B - Circuitul semnalului tensiunii încălzitorului aerului de admisie - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune încălzitor de aer de admisie
  • Sistemul de încălzire a aerului de admisie este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul încălzitorului de aer de intrare conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P154b

    Incalzitorul aerului de admisie (IAH) este amplasat în tubul de admisie a aerului și este folosit pentru a încălzi aerul de intrare pentru a ajuta la pornirea motorului și la arderea corespunzătoare a cilindrilor. Modulul de comandă a tubulaturii cu ardere internă (GPCM) va comanda IAH ON atunci când temperatura lichidului de răcire al motorului este sub 40 ° C (104 ° F). IAH este conectat la GPCM prin următoarele circuite:

    - Circuitul semnalului de temperatură IAH

    - circuitul 1 al comenzii IAH;

    - circuitul 2 al comenzii IAH;

    - Circuitul semnalului de tensiune IAH

    - Circuitul de semnal de curent IAH

    - circuitul de semnal de reacție IAH;


    P154B Informații pentru mărci specifice

  • P154B Actuator cu clapetă de accelerație BMW Idle
  • P154B CHEVROLET Circuitul de semnalizare a tensiunii încălzitorului aerului de admisie
  • P154B Circuitul de semnal al tensiunii de încălzire a aerului de admisie GMC
  • P154B Actuator cu clapetă de clapetă MINI