Auto-Coduri

P1579 GMC - P / N la D / R la unghi de accelerație ridicat - Mod de reducere a puterii activ

Posted on
Autor: Louise Ward
Data Creației: 10 Februarie 2021
Data Actualizării: 17 Mai 2024
Anonim
Throttle Actuator Control Systems
Video: Throttle Actuator Control Systems

Conţinut

Cauze posibile

  • Organism de control defect al clapetei de accelerație
  • Sistemul de control al accelerației Cablajul caroseriei este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlul accelerației Circuitul corpului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1579 Gmc Descriere

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) determină faptul că ar trebui să întârzie timpul de aprindere și să dezactiveze combustibilul pentru cilindrii individuali pentru a reduce puterea motorului dacă selectarea treptei de viteză în Park sau Neutral pentru a conduce sau invers, intrarea VSS mai mică de 6 mph, viteza motorului mai mare de 2000 rpm și unghiul de accelerație la 20 grade sau mai mult.