P15A0 CADILLAC - Tensiune ridicată a circuitului comutatorului de mod de economie de combustibil

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 13 Martie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A
Video: Cold Start Rough Idle? How to Diagnose Trouble Codes P050D & P219A

Conţinut

Cauze posibile

  • Întrerupător defect de economie de combustibil
  • Modul economie de combustibil Cablajul comutatorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de economisire a combustibilului Circuitul de comutare conexiune electrică slabă Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P15a0 Descriere Cadillac

    Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează tensiunea de referință de 5 V, prin circuitul de tensiune de referință de 5 V, la comutatorul de economie de carburant S87. Tensiunea de referință de 5 V determină curgerea curentului printr-o serie de rezistențe în comutatorul circuitului de masă al comutatorului. ECM monitorizează tensiunea de referință printr-un circuit separat de semnal de comutare a modului de economie a combustibilului. Când butonul de comutare este apăsat momentan, contactele comutatorului permit tensiunii de referință de 5 V să ocupe una dintre rezistențe. ECM detectează căderea de tensiune rezultată ca cerere de mod economie de combustibil și trimite un mesaj GMLAN către modulul de comandă al transmisiei (TCM) indicând cererea. Atunci când TCM primește cererea, progresiile accelerației și punctele de transmisie sunt modificate pentru a optimiza eficiența combustibilului. Grupul de panouri de instrumente (IPC) primește, de asemenea, mesajul privind modul de economie de combustibil din ECM și iluminează indicatorul luminos al modului economie de combustibil. Comutatorul modului de economie de combustibil trebuie apăsat între 0.094-1.5 s pentru a activa modul de economisire a combustibilului.