P15F6 BUICK - Modulul de comandă pentru detecția față a obiectelor este solicitat

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 17 Martie 2021
Data Actualizării: 17 Mai 2024
Anonim
Cheap and easy fix for GM Service Driver Assist System. Haptic system. DTC B172E or B172F
Video: Cheap and easy fix for GM Service Driver Assist System. Haptic system. DTC B172E or B172F

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul defect de control al siguranței active
  • Scaunul modulului de control al siguranței active este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul activ de control al modulului de siguranță a circuitului conectare electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Note tehnice

    Modelele Impala (VIN 1), LaCrosse, Regal, ELR și 2015-2016 Tahoe, Suburban și Yukon, echipate cu adaptive Cruise Control (RPO K59, KSG), pot avea un DTC setat în istorie din cauza unei probleme de comunicare lansarea vehiculului.DTC P1553 (Contorul de mesaje de semnal de control al distanței la distanță) și / sau P15F6 (Modulul de comandă a semnalului de comandă a detectorului de detecție a obiectelor din față) incorect poate fi setat când componentele subsistemului Adaptive Cruise Control pornesc după unele cicluri de aprindere. Aceste două DTC-uri vor trece rapid la istorie. Aceasta este o problemă cunoscută care nu are niciun impact asupra funcționării sistemului Adaptive Cruise Control.Modulul Adaptive Cruise Control nu trebuie înlocuit pe baza acestor două coduri, observate în starea istorică. Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P15f6 Buick

    Modulul activ de control al siguranței comunică cu modulul de comandă al motorului (ECM), solicitând turația motorului sau reducerea cuplului, dacă este necesar. ECM monitorizează modulul activ de control al siguranței. ECM stabilește codul OBDII atunci când modulul activ de control al siguranței nu corespunde specificațiilor din fabrică.