P1656 CHEVROLET - Circuitul de comandă al servomotorului arborelui cu came

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Creației: 27 Aprilie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
1ZZFE Toyota Corolla Variable Valve Timing Solenoid and Oil Filter 9th Gen
Video: 1ZZFE Toyota Corolla Variable Valve Timing Solenoid and Oil Filter 9th Gen

Conţinut

Cauze posibile

  • Poziționarea electromagnetică a servomotorului poziției arborelui cu came defectă la admisie (CMP)
  • Arborele electromagnetic al poziției arborelui cu came (CMP) este deschis sau scurtcircuitat
  • Servomotorul poziției arborelui cu came de intrare (CMP) Circuitul solenoidului conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Nu începe

    P1656 Descriere Chevrolet

    Diagnosticarea circuitului de comandă a circuitului de comandă a servomotorului pentru poziția arborelui cu came de intrare (CMP) PTC DTC monitorizează funcționarea sistemului de acționare CMP. Sistemul de acționare CMP permite modulului de comandă al sistemului de propulsie (PCM) pentru a schimba sincronizarea arborelui cu came atunci când motorul funcționează. Supapa electromagnetică a servomotorului CMP controlează fluxul de ulei care aplică presiunea pentru avansarea sau întârzierea arborelui cu came. PCM furnizează un semnal modulat în funcție de lățimea de puls (PWM) pentru controlul solenoidului actuatorului CMP.