P16A0 - Tensiune scăzută a circuitului de comunicare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație

Posted on
Autor: Randy Alexander
Data Creației: 4 Aprilie 2021
Data Actualizării: 7 Mai 2024
Anonim
Chevrolet Spark 1.4L Reduced Engine Power Code 84
Video: Chevrolet Spark 1.4L Reduced Engine Power Code 84

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de poziție a clapetei defect
  • Poziția senzorului de poziționare a clapetei este deschisă sau scurtcircuitată
  • Setarea senzorului de poziționare a clapetei de conexiune conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P16a0 Descriere

    Ansamblul caroseriei de accelerație conține un element de detectare a poziției clapetei de accelerație fără contact, care este gestionat de un circuit integrat personalizat. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este montat în ansamblul caroseriei de accelerație și nu este funcțional. Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează corpul clapetei cu un circuit de referință de 5 V, un circuit de referință redus. Semnalul asincron înseamnă că comunicarea merge de la corpul clapetei până la ECM. Organismul de accelerație nu poate primi date de la ECM peste circuitul de semnal / serie. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație asigură o tensiune a semnalului care se schimbă în raport cu unghiul lamei de accelerație. Informația senzorului de poziție a clapetei de accelerație este transmisă între corpul clapetei și ECM pe circuitul de semnal / serie de date. ECM decodează semnalul de date seriale și se utilizează ca tensiuni pentru senzorul de poziție al clapetei de accelerație 1 și 2.


    P16A0 Informații pentru mărcile specifice

  • P16A0 Defecțiune internă a modulului de control al motorului BMW
  • P16A0 CHEVROLET Tensiune scăzută a circuitului de comunicare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație
  • P16A0 GMC Circuitul de comunicare a senzorului de poziție a clapetei de accelerație
  • P16A0 MINI Defecțiune internă a modulului de comandă al motorului