Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1744 Descriere
Supapa solenoidală a ambreiajului convertizorului de cuplu este activată, cu treapta de viteză în D4, de către modulul de comandă al transmisiei (TCM) ca răspuns la semnalele transmise de la viteza vehiculului și de la modulul de comandă al motoruluiECM). Blocarea pistonului va fi apoi controlată. Când este activată supapa solenoidală a ambreiajului convertorului de cuplu, ambreiajul de blocare a convertizorului de cuplu se va cupla, creând un raport între 1 și 1 RPM între arborele de intrare al transmisiei și viteza de rotație a convertizorului de cuplu.Operația de blocare este totuși interzisă atunci când temperatura lichidului A / T este prea mică.
Când pedala de accelerație este apăsată (mai puțin de 2/8) în condiții de blocare, viteza motorului nu trebuie să se schimbe brusc. Dacă există un salt mare al turației motorului, nu există blocare.