Auto-Coduri

P1753 ISUZU - Problemă în circuitul valvei solenoidale ambreiaj convertizor de torsiune

Posted on
Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 13 Mai 2021
Data Actualizării: 25 Noiembrie 2024
Anonim
P1753 ISUZU - Problemă în circuitul valvei solenoidale ambreiaj convertizor de torsiune - Auto-Coduri
P1753 ISUZU - Problemă în circuitul valvei solenoidale ambreiaj convertizor de torsiune - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Nivel scăzut al lichidului de transmisie
  • Ulei de transmisie murdar
  • Cuplajul convertizorului de cuplu Cupla solenoidului este deschisă sau scurtcircuitată
  • Ansamblul circuitului solenoid al ambreiajului convertorului cuplului este slab conectat electric
  • Solenoid de ambreiaj cu convertizor de tensiune la defecțiune Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Transmisia nu va schimba vitezele.

    P1753 Descriere Isuzu

    Supapa solenoidală a ambreiajului convertizorului de cuplu comută circuitul hidraulic pentru a cupla / dezactiva ambreiajul convertizorului de cuplu. Când robinetul solenoid al ambreiajului convertizorului de cuplu este pornit, presiunea hidraulică este aplicată ambreiajului convertizorului de cuplu. Când supapa solenoidală a ambreiajului convertorului de cuplu este oprită, presiunea hidraulică la ambreiajul convertizorului de cuplu este întreruptă.

    Modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) controlează supapa solenoidală a ambreiajului convertorului de cuplu. Circuitul conducătorului auto are o funcție de diagnosticare care detectează și emite starea unui circuit scurt sau deschis și trimite un semnal de revenire la PCM. În cazul în care semnalul de întoarcere în timpul PCMComanda nu este adecvată, PCM detectează o defecțiune și stochează un DTC.