P1843 - Tensiune ridicată de intrare a circuitului solenoidului de schimbare 1-2

Posted on
Autor: Robert Simon
Data Creației: 24 Iunie 2021
Data Actualizării: 14 Mai 2024
Anonim
Nissan Pathfinder Xterra transmission valve body removal and repair
Video: Nissan Pathfinder Xterra transmission valve body removal and repair

Conţinut

Cauze posibile

  • Solenoidul cu 1-2 schimbări defecte
  • 1-2 Shift Cablajul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • 1-2 Shift Solenoid circuit slab conectare electrica Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1843 Descriere

    Cu durata de funcționare a motorului de peste 5 secunde, tensiunea sistemului de la 8-18v, Inactivul de oprire a carburantului, Solenoidul 1-2 Shift comandat de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), PCM detectează un scurtcircuit continuu la alimentarea cu circuitul de reacție a Solenoidului 1-2 Shift pentru 4,3 secunde.


    P1843 Informații pentru mărci specifice

  • P1843 BUICK Tensiune mare de intrare a circuitului solenoid de schimbare 1-2
  • P1843 Tensiune ridicată de intrare a circuitului electromagnetic al schimbătorului de căldură CADILLAC 1-2
  • P1843 CHEVROLET 1-2 tensiune mare de intrare a circuitului solenoidal de schimbare
  • P1843 Tensiune mare de intrare pentru circuitul electromagnetic de schimbare GMC 1-2
  • P1843 Întrerupător automat de presiune a fluidului INFINITI 3
  • P1843 Întrerupător automat de presiune al fluidului NISSAN 3
  • P1843 PONTIAC 1-2 tensiune mare de intrare a circuitului electromagnetic de schimbare
  • P1843 SATURN 1-2 Tensiune ridicată de intrare a circuitului solenoidului de schimbare