Cablajul de comutare a modului intern este deschis sau scurtcircuitat
Modul de funcționare internă Circuitul de comutare necorespunzătoare conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1915 Descriere
Pârghia de blocare a deplasării manuale cu ansamblul comutatorului de poziție a arborelui sau ansamblul comutatorului de mod intern (IMS) este un comutator de contact culisant atașat la corpul supapei de comandă din cadrul transmisiei. Cele 4 intrări ale modulului de comandă al transmisiei (TCM) de la comutator indică poziția selectată de arborele manual al transmisiei. Tensiunea de intrare la TCM este ridicată atunci când comutatorul este deschis și scăzut când întrerupătorul este închis la masă. Starea fiecărei intrări este afișată pe instrumentul de scanare ca IMS. Parametrii de intrare IMS reprezentați sunt semnalul de transmisie A, semnalul B, semnalul C și semnalul
P1915 Informații pentru mărci specifice
P1915 BUICK Întrerupător de mod intern intern / Greșit
P1915 CADILLAC Modul de pornire a comutatorului intern / intervalul greșit
P1915 CHEVROLET Întrerupător de mod de funcționare internă / interval greșit
P1915 Întrerupător de mod intern intern GMC / Interval greșit