P1A4A - performanța senzorului de curent hibrid al bateriei

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 8 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P1A4A - performanța senzorului de curent hibrid al bateriei - Auto-Coduri
P1A4A - performanța senzorului de curent hibrid al bateriei - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de curent hibrid defect
  • Cablul hibrid al senzorului de curent al bateriei este deschis sau scurtcircuitat
  • Siguranța circuitului senzorului de curent al acumulatorului hibrid Conectare electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1a4a

    Principiul buclei închise utilizează un semnal de detector de câmp zero care este procesat pentru a conduce un curent printr-o bobină de compensare în așa fel încât să echilibreze câmpul magnetic al curentului aplicat în orice moment. Astfel, curentul de compensare este proporțional cu curentul de măsurat. Spre deosebire de detectorii de Hall obișnuiți, sonda magnetică patentată VAC, realizată dintr-o bandă mică de metal amorf VITROVAC (tm), este strict simetrică față de câmpul magnetic. Prin urmare, nu generează o contribuție compensată la senzor. În plus, simetria nu este afectată nici de schimbările de temperatură sau de efectele de îmbătrânire. Acest lucru permite o precizie foarte mare, o deplasare aproape zero și o stabilitate excelentă față de temperatură și timp.

    În senzorii de curent bazați pe principiul buclei închise conductorul de curent primar este condus printr-un miez magnetic. Câmpul magnetic al curentului primar concentrat în miezul magnetic este detectat de o sondă de câmp magnetic moale într-un spațiu de aer al miezului. Prin intermediul unui curent printr-o înfășurare adițională pe miez, fluxul magnetic al curentului primar este compensat. Fluxul magnetic din miez este menținut la valoarea zero. Curentul de compensare este proporțional și este o imagine a curentului primar.

    Senzorii de curent se bazează pe principiul buclei închise. O sondă magnetică moale este utilizată ca detector de câmp al câmpului magnetic primar curent. În comparație cu senzorii standard cu sonde Hall, sonda magnetică oferă următoarele avantaje de utilizare:

    - Curenți offset mici

    - Dependența de temperatură mică

    - Fără decalaj pe termen lung al curentului offset

    - Forțe de curent mici offset

    - Dimensiune compactă

    - Disponibilă electronică separată


    P1A4A Informații pentru mărcile specifice

  • Performanța senzorului de curent al acumulatorului hibrid P1A4A BUICK
  • Performanța senzorului de curent al acumulatorului hibrid P1A4A CADILLAC
  • P1A4A CHEVROLET Performanță senzor de curent hibrid baterie
  • Performanța senzorului de curent al acumulatorului P1A4A GMC hibrid
  • P1A4A Performanța senzorului de curent al acumulatorului hibrid SATURN