Auto-Coduri

P1A7A BUICK - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de răcire 3 al modulului de comandă a starterului / generatorului

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 10 August 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P1A7A BUICK - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de răcire 3 al modulului de comandă a starterului / generatorului - Auto-Coduri
P1A7A BUICK - tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de răcire 3 al modulului de comandă a starterului / generatorului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de comandă a starterului / generatorului defect (SGCM)
  • Cablajul pentru modulul de comandă al generatorului / modulului de comandă al generatorului (SGCM) este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de pornire / modul de comandă al generatorului (SGCM) conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1a7a Buick

    Modulul de comandă a starterului / generatorului (SGCM) monitorizează senzorii interni de temperatură a fluidului pentru a controla pompa de răcire SGCM și ventilatorul de răcire SGCM. Senzorii de temperatură internă ai SGCM sunt termistori și nu pot fi întrebuințați. Când temperaturile interne ale fluidului sunt reci, rezistențele senzorilor sunt ridicate și semnalele de tensiune sunt ridicate. Atunci când temperaturile interne ale fluidului sunt fierbinți, rezistențele senzorilor sunt scăzute și semnalele de tensiune sunt scăzute. Parametrii de intrare nu sunt afișați pe instrumentul de scanare.