Auto-Coduri

P1AC0 BUICK - Circuitul de ieșire al modulului de comandă pentru pornire / generare

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 14 August 2021
Data Actualizării: 21 Aprilie 2024
Anonim
P1AC0 BUICK - Circuitul de ieșire al modulului de comandă pentru pornire / generare - Auto-Coduri
P1AC0 BUICK - Circuitul de ieșire al modulului de comandă pentru pornire / generare - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Releul defect al releului de pornire / releului modulului de comandă al generatorului
  • Modul de pornire / Generator Modul de comandă Fan de răcire Cablajul releului este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de comandă pentru modulul de pornire / generator de comandă Circuitul releului Circuitul releului conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1ac0 Buick

    Releul pompei / ventilatorului de răcire a modulului de comandă a generatorului / generatorului (SGCM) alimentează tensiunea bateriei la releul SGCM al pompei de răcire și la releul SGCM al ventilatorului de răcire. SGCM monitorizează temperatura conducătorului din partea inferioară a releului de pompare / ventilator SGCM. Senzorul de temperatură al șoferului nu este funcțional și datele pentru acest senzor nu sunt disponibile pe instrumentul de scanare. Acest senzor intern de temperatură a șoferului ajută la detectarea unui circuit de comandă scurtcircuitat la masă sau a unei bobine releu scurtcircuitată.