Auto-Coduri

P1AEF BUICK - tensiune maximă a sistemului de baterie al motorului de comandă al motorului 2 Tensiune ridicată

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 16 August 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P1AEF BUICK - tensiune maximă a sistemului de baterie al motorului de comandă al motorului 2 Tensiune ridicată - Auto-Coduri
P1AEF BUICK - tensiune maximă a sistemului de baterie al motorului de comandă al motorului 2 Tensiune ridicată - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de invertor de putere generat cu motor defect
  • Conducta modulului invertorului de putere al generatorului de motor este deschisă sau scurtcircuitată
  • Acționați motorul generatorului de motor Circuitul invertorului de putere a conexiunii electrice slabe Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1aef Buick

    Modulul de comandă al invertorului de putere al generatorului de motor conține două module de comandă a motorului. Fiecare modul de comandă a motorului măsoară tensiunea ridicată a bateriei hibride cu mai mulți senzori interni. Modulul de control al energiei acumulatorului monitorizează de asemenea tensiunea înaltă cu mai mulți senzori interni. Modulul de măsurare de înaltă tensiune al modulului de comandă a energiei acumulatorului este transmis prin intermediul datelor seriale