Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1b33 Descriere Buick
Bateria hibridă conține un total de 32 de grupuri de celule în ansamblul hibrid / EV. Aceste grupuri celulare sunt conectate electric în serie. Fiecare grup de celule individuale este evaluat la 3,7 V, pentru o tensiune nominală de sistem de 118 V cc. Elementele bateriei sunt grupate în două secțiuni, fiecare cu 16 grupuri de celule.Modulul de control al energiei bateriei monitorizează tensiunea celor 32 de grupuri de celule de baterie. Un circuit de sens de tensiune este atașat la fiecare grup de celule individuale. Fiecare dintre aceste circuite se termină la un conector situat pe suprafața superioară a secțiunii bateriei. Un cablaj auxiliar de service auxiliar conectează circuitele sensului de tensiune la modulul de control al energiei acumulatorului, situat direct deasupra pachetului de acumulatori hibrid.
Pentru a asigura funcționarea adecvată a bateriei și pentru a prelungi durata de viață a bateriei, modulul de control al energiei acumulatorului echilibrează tensiunea celulelor astfel încât fiecare celulă să mențină același nivel de tensiune. Modulul de control al energiei bateriei utilizează porți interne de tensiune pentru a transfera tensiunea din celulele cu un nivel de tensiune mai mare la acele celule cu un nivel de tensiune mai scăzut. Pentru a menține o stare de încărcare similară pe grupurile celulare, modulul de comandă a starterului / generatorului monitorizează tensiunile celulare și determină care celule au nevoie de energie eliminată pentru a menține celulele în stare de încărcare similară. Un rezistor conectat în paralel cu celulă și un întrerupător de tranzistor în serie cu rezistorul intern al modulului de comandă a energiei acumulatorului. Modulul de comandă a starterului / generatorului trimite o comandă către modulul de control al energiei bateriei pentru a începe echilibrarea celulelor.