P1CBD CHRYSLER - supraîncălzirea pompei hidraulice

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 8 Septembrie 2021
Data Actualizării: 9 Mai 2024
Anonim
P1CBD CHRYSLER - supraîncălzirea pompei hidraulice - Auto-Coduri
P1CBD CHRYSLER - supraîncălzirea pompei hidraulice - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Sistemul hidraulic de transmisie Nivel lichid
  • Sistemul hidraulic de transmisie prezintă pierderi de lichid
  • Obiceiuri de conducere a operatorului
  • Modul de control defect al transmisiei (TCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1cbd Chrysler

    Această diagnosticare verifică existența unei temperaturi excedentare a electro-pompei hidraulice (EP). De exemplu, o scurgere de lichid sau o deplasare excesivă a treptelor de viteză (frecvența excesivă a schimbărilor de viteze solicitate de șofer) poate provoca această situație. Modulul de comandă al transmisiei (TCM) efectuează o diagnosticare la temperatură peste temperatura bazată pe temperatura internă a pompei (rotor și perii), estimată de modelul termic al pompei. Acțiunile de recuperare specifice pot fi activate pentru a preveni supraîncălzirea pompei. Monitorizarea diagnosticului se bazează pe trei nivele de gravitate și de recuperare prin compararea temperaturii periilor estimate pentru EP la trei praguri diferite: Temp 1 este un prag dinamic și este o funcție a ciclului de funcționare a pompei. Temp 2 este un prag dinamic și este o funcție a ciclului de funcționare a pompei și a schimbării excesive a treptei de viteză. Temp 3 este un prag fix și este egal cu temperatura maximă calculată a pompei.