Auto-Coduri

P1CBF JEEP - feedback-ul pompei hidraulice

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 8 Septembrie 2021
Data Actualizării: 13 Noiembrie 2024
Anonim
😁 Where did Chrysler and Dodge get (almost) Korean engine? Why is this 2.4 ED3 better than 2.4 G4KC?
Video: 😁 Where did Chrysler and Dodge get (almost) Korean engine? Why is this 2.4 ED3 better than 2.4 G4KC?

Conţinut

Cauze posibile

  • Unitatea șoferă inteligentă defectuoasă (SDU)
  • Unitatea de conducător auto inteligent (SDU) este deschisă sau scurtată
  • Unitatea inteligentă de conducător auto (SDU) are o conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al transmisiei (TCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1cbf Jeep Descriere

    Această diagnosticare verifică performanța pompei hidraulice. Unitatea inteligentă de conducător auto (SDU) care este externă la modulul de comandă al transmisiei (TCM) acționează pompa hidraulică pe baza unui semnal de comandă PWM primit de la modulul de comandă al transmisiei (TCM). Acest diagnostic folosește trei semnale de feedback. Driverul PWM, intern la TCM, returnează un semnal de comandă de feedback. SDU readuce la TCM semnalul de feedback al șoferului pompei hidraulice. TCM primește separat semnalul de feedback al pompei hidraulice care confirmă starea pompei. Această diagnosticare verifică performanța pompei hidraulice.