Temperatura uleiului (EOT) Cablajul senzorului este deschis sau scurtcircuitat
Temperatura uleiului (EOT) Conectarea senzorului la o conexiune electrică necorespunzătoare
Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1d83
După o perioadă de răcire calibrată, modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) efectuează un monitor general de raționalitate a temperaturii și compară AAT, ECT și valorile senzorului IAT. Dacă trece raționalitatea generală a temperaturii, PCM apoi compară valoarea senzorului pentru temperatura uleiului de motor (EOT) cu celelalte valori ale senzorului de temperatură. Dacă diferența este mai mare decât un prag calibrat, diagnosticul eșuează.
P1D83 Informații pentru mărcile specifice
P1D83 ACURA Defecțiune modulară a modulului de alimentare inteligent sau linie de semnal scăzută
P1D83 CHRYSLER Semnal de temperatură improprie uleiului de motor recepționat
P1D83 DODGE Semnal de temperatură implausibil pentru ulei de motor
P1D83 FIAT Impuls de emisie a temperaturii uleiului de motor primite
P1D83 HONDA Funcționarea defectuoasă a modulului de alimentare inteligent sau a liniei de semnal
P1D83 JEEP Semnal de temperatură improprie a uleiului de motor primite