Cablajul modulului invertorului de putere este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul modulului de invertor de putere este slab conectat electric Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1e28
Modulul invertorului de putere, denumit adesea modulul de invertor de putere al generatorului de motor de acționare, conține trei module de comandă a motorului și modulul de comandă hibrid de propulsie. Două dintre modulele de comandă a motorului acționează asupra generatorului de motoare pe baza comenzilor modulului invertor de putere. Al treilea modul de comandă a motorului controlează motorul pompei de lichid de transmisie auxiliară. Fiecare modul de comandă a motorului de acționare monitorizează senzorul său intern de înaltă tensiune pentru o funcționare corectă, nu sunt implicate circuite externe. Modulele de comandă a motorului și modulul de comandă al hranei pentru habitaclu fac parte din modulul invertorului de putere și nu sunt întreținute separat.
P1E28 Informații pentru mărci specifice
P1E28 ACURA Scurtcircuitul senzorului de presiune al lichidului de frână al sistemului PU
P1E28 BUICK Modulul de comandă a pompei fluidelor de transmisie auxiliară pentru turația sistemului hibrid / EV
P1E28 CADILLAC Modulul de comandă a pompei fluidelor de transmisie auxiliară pentru turația sistemului hibrid / EV
P1E28 CHEVROLET Modul de comandă a pompei fluidelor de transmisie auxiliară pentru turația sistemului hibrid / EV
P1E28 Modulul de comandă a pompei fluidelor de transmisie auxiliară GMC Tensiune sistem hibrid / EV
P1E28 HONDA Senzorul de presiune al lichidului de frână al senzorului de presiune al sistemului PU
P1E28 SATURN Modulul de comandă a pompei fluidelor de transmisie auxiliară pentru turația sistemului hibrid / EV