Pompa auxiliară de transmisie a fluidelor este deschisă sau scurtată
Circuitul auxiliar al pompei de transmisie a fluidului de transmisie conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1e39
Modulul invertorului de putere, denumit adesea modulul de invertor de putere al generatorului de motor de acționare, conține trei module de comandă a motorului și modulul de comandă hibrid de propulsie. Două dintre modulele de comandă a motorului acționează asupra generatorului de motoare pe baza comenzilor modulului invertor de putere. Al treilea modul de comandă a motorului controlează motorul pompei de lichid de transmisie auxiliară. Fiecare modul de comandă a motorului controlează motorul respectiv prin acționarea secvențială a tranzistorilor de comutare cu curent ridicat denumiți tranzistori bipolați cu poartă izolată. Fiecare ansamblu tranzistor bipolar cu poartă izolată este monitorizat pentru condiții de defecțiune. Modulele de comandă ale motorului fac parte din modulul convertizorului de putere și nu sunt întreținute separat.
P1E39 Informații pentru mărci specifice
P1E39 BUICK Performanță invertor pompă de transmisie fluidă auxiliară
P1E39 Performanța invertorului pompei lichidului de transmisie auxiliară CADILLAC
P1E39 CHEVROLET Performanța invertorului pompei de transmisie fluidă auxiliară
P1E39 Performanța invertorului pentru pompă fluidă pentru transmisia fluidă GMC
P1E39 Performanța invertorului pompei fluidelor de transmisie auxiliară SATURN