P1E39 BUICK - Performanța invertorului pompei de transmisie fluidă auxiliară

Posted on
Autor: Tamara Smith
Data Creației: 19 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 18 Mai 2024
Anonim
P1E39 BUICK - Performanța invertorului pompei de transmisie fluidă auxiliară - Auto-Coduri
P1E39 BUICK - Performanța invertorului pompei de transmisie fluidă auxiliară - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Pompă fluidă de transmisie auxiliară defectă
  • Pompa auxiliară de transmisie a fluidelor este deschisă sau scurtată
  • Circuitul auxiliar al pompei de transmisie a fluidului de transmisie conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1e39 Descriere Buick

    Modulul invertorului de putere, denumit adesea modulul de invertor de putere al generatorului de motor de acționare, conține trei module de comandă a motorului și modulul de comandă hibrid de propulsie. Două dintre modulele de comandă a motorului acționează asupra generatorului de motoare pe baza comenzilor modulului invertor de putere. Al treilea modul de comandă a motorului controlează motorul pompei de lichid de transmisie auxiliară. Fiecare modul de comandă a motorului controlează motorul respectiv prin acționarea secvențială a tranzistorilor de comutare cu curent ridicat denumiți tranzistori bipolați cu poartă izolată. Fiecare ansamblu tranzistor bipolar cu poartă izolată este monitorizat pentru condiții de defecțiune. Modulele de comandă ale motorului fac parte din modulul convertizorului de putere și nu sunt întreținute separat.