Auto-Coduri

P1E9A - Modul de comandă pentru interfața hibridă / EV pentru baterii 3 Performanță

Posted on
Autor: Tamara Smith
Data Creației: 25 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P1E9A - Modul de comandă pentru interfața hibridă / EV pentru baterii 3 Performanță - Auto-Coduri
P1E9A - Modul de comandă pentru interfața hibridă / EV pentru baterii 3 Performanță - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de control al interfeței hibride / EV defecte 3
  • Cablajul hibrid / EV pentru modulul de comandă al interfeței bateriei 3 este deschis sau scurtcircuitat
  • Hibrid / Modul de comandă al interfeței bateriei EV 3 conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1e9a

    Modulul de comandă a interfeței bateriei hibride 3 va diagnostica propriile sisteme și va determina când este prezentă o stare de defecțiune. Această diagnosticare se aplică condițiilor de integritate a microprocesorului intern în modulul de comandă a interfeței bateriei hibride 3. Această defecțiune este internă la modulul de comandă a interfeței bateriei hibride 3 și nu sunt implicate circuite externe.


    P1E9A Informații pentru mărci specifice

  • P1E9A BUICK Hibrid / Modul de comandă al interfeței bateriei EV 3 Performanță
  • P1E9A CADILLAC Hibrid / Modul de comandă a modulului de comandă al interfeței bateriei EV 3
  • P1E9A CHEVROLET Performanța modulului de comandă pentru hibrid / EV interfață baterie 3
  • P1E9A GMC Hybrid / Modul de comandă al interfeței bateriei EV 3 Performanță
  • P1E9A SATURN Modul de control hibrid / EV pentru modulul de comandă al interfeței bateriei 3 Performanță