Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P1eac Chevrolet Descriere
A doua protecție este o metodă redundantă pentru a monitoriza supratensiunea grupului celular. Cele patru module de comandă a interfeței hibride / EV de citire și testarea individuală a fiecărui grup de celule. Al doilea defect al circuitului de protecție este semnalul propriu-zis de cablu din cele patru module de comandă a interfeței hibride / EV pentru modulul de control al energiei hibride / EV și terminând în modulul de comandă hibrid / EV 2. Modulul de comandă hibrid / EV 2 această linie pentru a determina când există o condiție de supratensiune a grupului celular.A doua diagnosticare de auto-testare a protecției este utilizată pentru a verifica circuitul de semnal. Modulul hibrid / EV de control al energiei bateriei efectuează acest test, o dată, fiecare ciclu de alimentare în jos. Când semnalul de intrare / manivelă tranzitorii trece încet și după o întârziere calibrată, modulul de control al energiei hibride / EV informează modulul de comandă hibrid / EV 2, prin magistrala de comunicații de date seriale, că este pe cale să ruleze diagnosticul pe cel de-al doilea circuit de protecție . Modulul de comandă a energiei hibride / EV continuă apoi să comanda, prin intermediul datelor seriale interne, fiecare modul de control al interfeței hibride / EV pentru a efectua verificarea ieșirii sale de tip hardwire. Fiecare dintre cele patru module de comandă a interfeței hibride / EV pornește circuitul de semnal și îl eliberează în mod succesiv. Dacă lipsesc impulsuri, modulul hibrid / EV de control al energiei bateriei poate diagnostica modulul (modulele) de control al interfeței hibride / EV care prezintă o defecțiune și stabilește o defecțiune aferentă și trimite această informație la modulul de comandă hibrid / EV 2 pe datele de serie