Auto-Coduri

P1EC1 GMC - modul de comandă a energiei acumulatorului pentru tensiune scăzută a circuitelor de comunicație a energiei de înaltă tensiune din circuitul de comunicații de energie

Posted on
Autor: Tamara Smith
Data Creației: 27 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P1EC1 GMC - modul de comandă a energiei acumulatorului pentru tensiune scăzută a circuitelor de comunicație a energiei de înaltă tensiune din circuitul de comunicații de energie - Auto-Coduri
P1EC1 GMC - modul de comandă a energiei acumulatorului pentru tensiune scăzută a circuitelor de comunicație a energiei de înaltă tensiune din circuitul de comunicații de energie - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de control hibrid de propulsie defect 2
  • Cablajul hibrid al modulului de comandă al sistemului de propulsie 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul hibrid de comandă a modulului de comandă al sistemului de propulsie 2 conexiune electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1ec1 Gmc

    Modulul 2 de comandă a hranei pentru habitaclu activează circuitul de activare a comunicațiilor de gestionare a energiei de înaltă tensiune atunci când vehiculul este pornit. Circuitul de activare a comunicării de gestionare a energiei de înaltă tensiune trezește modulul de comandă a energiei acumulatorului pentru comunicații de date în serie.

    Modulul de comandă a energiei bateriei compară comunicarea de gestionare a energiei de înaltă tensiune care permite semnalul firului electric cu un modul hibrid de comandă a sistemului de propulsie 2 un mesaj de serie serios care indică faptul că semnalul de activare a comunicației de gestionare a energiei de înaltă tensiune este activ.