Procedura de însușire a supapei electromagnetice de comandă a lichidului de răcire hibrid / EV
Supapa de control a lichidului de răcire hibrid / EV defect
Cablajul supapei de control al lichidului de răcire Hybrid / EV este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul supapei de control al lichidului de răcire hibrid / EV pentru conexiunea electrică slabă Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1ec7
Circuitul de acționare a supapei de control al lichidului de răcire hibrid / EV în modulul de comandă hibrid / EV 2 este un circuit de comandă care poate conduce motorul robinetului într-o direcție înainte sau înapoi. O poziție finală a intervalului este conexiunea Radiator, poziția de mijloc este poziția de by-pass și celălalt capăt este poziția răcitorului.
P1EC7 Informații pentru mărci specifice
P1EC7 BUICK Circuitul de comandă a supapei de comandă a supapei de comandă a lichidului de răcire hibrid / EV pentru tensiunea scăzută
P1EC7 CADILLAC Circuitul de comandă a supapei de control al lichidului de răcire hibrid / EV pentru bateria bateriei de joasă tensiune
P1EC7 CHEVROLET Circuitul de control al supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV pentru circuitul de reglare a lichidului de răcire 2 Tensiune joasă
P1EC7 Circuitul de comandă a supapei de comandă a supapei de comandă a lichidului de răcire pentru acumulatorul de lichid hibrid GMG / EV2,
P1EC7 SATURN Circuitul de control al supapei de comandă a supapei de comandă a lichidului de răcire hibrid / EV cu tensiune joasă