P1EF4 - Convertor de înaltă tensiune încărcător de baterie 2 Temperatură prea mare

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 1 Februarie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
P1EF4 - Convertor de înaltă tensiune încărcător de baterie 2 Temperatură prea mare - Auto-Coduri
P1EF4 - Convertor de înaltă tensiune încărcător de baterie 2 Temperatură prea mare - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Încărcător de baterii defect
  • Inelul de încărcare a acumulatorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Acumulator Circuitul încărcătorului conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descriere P1ef4

    Încărcătorul de baterii utilizează un sistem de răcire răcit cu lichid care este răcit din partea din față a vehiculului. Sistemul electronic de răcire hibrid trebuie să funcționeze corespunzător pentru ca încărcătorul să poată satisface cerințele de temperatură.

    Modulul de comandă hibrid / EV 2 monitorizează temperatura încărcătorului și verifică dacă acesta se află în intervalul de funcționare adecvat. Există un senzor de temperatură care măsoară temperatura generală a încărcătorului. De asemenea, există senzori de temperatură internă pentru încărcătorul bateriei, care monitorizează condițiile de temperatură excesivă, adică pentru convertorul de tensiune 1, convertorul de tensiune 2 și dispozitivul de condiționare a tensiunii din încărcătorul bateriei.


    P1EF4 Informații pentru mărci specifice

  • P1EF4 Convertor de înaltă tensiune pentru încărcătorul de baterii BUICK 2 Temperatură prea mare
  • P1EF4 Convertor de înaltă tensiune pentru încărcătorul de acumulator CADILLAC 2 Temperatura prea mare
  • P1EF4 CHEVROLET Convertor de înaltă tensiune încărcător de baterie 2 Temperatură prea mare
  • P1EF4 Convertor de înaltă tensiune pentru încărcătorul GMC 2 Temperatura prea mare
  • P1EF4 Convertor de înaltă tensiune încărcător de baterie SATURN 2 Temperatură prea mare