P1F17 - Izolarea sistemului / defecțiunea senzorului de impact - Contactorii hibrid / EV sunt activați

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 3 Februarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
P1F17 - Izolarea sistemului / defecțiunea senzorului de impact - Contactorii hibrid / EV sunt activați - Auto-Coduri
P1F17 - Izolarea sistemului / defecțiunea senzorului de impact - Contactorii hibrid / EV sunt activați - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de comandă hibrid / EV defect 2
  • Cablajul Hybrid / EV Powertrain Module 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul hibrid / EV Modulul de comandă al sistemului de propulsie electrică 2 circuit slab conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1f17

    Modulul de comandă hibrid / EV 2 va stabili DTC P1F17 dacă modulul de control hibrid / EV a detectat o pierdere pasivă de izolare, senzorii suplimentari de reținere gonflabile nu funcționează sau au pierdut comunicarea cu modulul de control hibrid / EV modul suplimentar de reținere gonflabilă.


    P1F17 Informații pentru mărci specifice

  • P1F17 Buick Izolarea sistemului / defecțiunea senzorului de impact - Contactele deschise ale sistemului bateriei hibride / EV
  • P1F17 CADILLAC Sistemul de izolare / defecțiune a senzorului de impact - Contactorii hibrid / EV sunt activați
  • P1F17 CHEVROLET Defecțiune a senzorului de izolare a sistemului și a senzorului de impact - Contactorii sistemului hidraulic hibrid / EV deschis
  • P1F17 Defecțiunea senzorului de izolare / defecțiune a sistemului GMC - Contactorii hibrid / EV sunt activați
  • P1F17 SATURN Izolarea sistemului / defecțiunea senzorului de impact - Contactorii hibrid / EV sunt activați