Auto-Coduri

P1F58 GMC - Performanța senzorului de poziționare a poziției supapei ventilului de reglare a lichidului de răcire hibrid / EV - Poziția schimbării neașteptate a poziției

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 3 Februarie 2021
Data Actualizării: 3 Mai 2024
Anonim
Diagnostic Quick Tips - Chevrolet® Volt Coolant Pump Bleed
Video: Diagnostic Quick Tips - Chevrolet® Volt Coolant Pump Bleed

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de poziție a supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV
  • Sondă pozitivă a poziției supapei de control a lichidului de răcire hibrid / EV Dispozitivul senzorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul senzorului de poziție a supapei de control a lichidului de răcire a grupului de lichid de răcire hibrid / EV nu are conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1f58 Gmc Descriere

    Ventilul furnizează feedback-ul poziției la modulul de comandă hibrid / EV 2, pe baza unui potențiometru din supapă. Modulul de comandă hibrid / EV 2 utilizează acest feedback pentru a monitoriza poziția supapei. Pozițiile diferite ale vanei corespund diferitelor valori ale rezistenței. Modulul de comandă hibrid / EV 2 determină valorile de rezistență corespunzătoare pozițiilor de oprire ale supapei prin deplasarea supapei la un opritor de capăt și revenirea la poziția inițială atunci când vehiculul este pornit pentru prima oară. Acesta este denumit modulul de control hibrid / EV 2