P1F5E CHEVROLET - tensiune înaltă a circuitului L-terminal al modulului de putere de 14 V

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 4 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
P1F5E CHEVROLET - tensiune înaltă a circuitului L-terminal al modulului de putere de 14 V - Auto-Coduri
P1F5E CHEVROLET - tensiune înaltă a circuitului L-terminal al modulului de putere de 14 V - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de control defect al motorului (ECM)
  • Modulul de comandă a modulului de comandă al motorului (ECM) este deschis sau scurtcircuitat
  • Circuitul modulului de comandă al motorului (ECM) conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1f5e Descriere Chevrolet

    Modulul de comandă a motorului (ECM) utilizează două circuite pentru a controla și monitoriza starea modulului de alimentare de 14V, denumit adesea modulul de control al puterii DC. Circuitul de comandă funcționează la fel ca circuitul L Terminal pe un vehicul echipat cu generator. Un șofer din partea înaltă în ECM aplică o tensiune ciclică la modulul de alimentare de 14V. Ciclul de funcționare controlează ieșirea modulului de alimentare de 14V. ECM monitorizează starea circuitului de comandă a modulului de alimentare de 14V. ECM va detecta defecțiuni la circuitul de comandă a modulului de alimentare cu 14 V când vehiculul este pornit.