Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
Descrierea P1fab
Când modulul de control al energiei acumulatorului este programat cu bliț, software-ul de operare și calibrările modulului de comandă pentru interfața bateriei Hybrid / EV sunt furnizate modulului de control al energiei acumulatorului. Software-ul și calibrările Modulului de comandă a interfeței hibride / EV pentru baterii sunt apoi încărcate în fiecare dintre modulele de comandă a interfeței hibride / EV de la modulul de control al energiei acumulatorului. Această operație este automată și nu necesită nicio acțiune a operatorului. În acest moment, dacă niciunul dintre modulele de comandă pentru interfața bateriei Hybrid / EV nu este programat corect, este setat codul DTC corespunzător.Această defecțiune este internă la modulele de comandă a interfeței hibride / EV și nu sunt implicate circuite externe.