P2008 FORD - Circuitul de control al galeriei de admisie a galeriei de admisie / banca deschisă 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Creației: 13 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Port Deactivation Position Sensor Error (SOLVED) - Opel/Vauxhall  Astra  Z16XEP  - P1113  FIX
Video: Port Deactivation Position Sensor Error (SOLVED) - Opel/Vauxhall Astra Z16XEP - P1113 FIX

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzorul de monitorizare a canalului de comandă a galeriei de admisie (IMRC) a fost scurtcircuitat la putere
  • Defect actuator de control al galeriei de admisie (IMRC)
  • Solenoid de control al galeriei de admisie a galeriei de admisie defectuoasă (IMRC)
  • Modulul de comandă al sistemului de propulsie pentru defecte (PCM)
  • Furtunuri vidate blocate Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Există un buletin de service pentru fabrică pentru următoarele modele Ford:2005-2006 Mustang2006 Explorer2007 Explorer Sport TracFord Factory Service Bulletin Cod OBDII P2008 Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    P2008 indică o defecțiune în circuitul de comandă primar IMRC.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2008 Descriere Ford

    Comanda rulantă a galeriei de admisie (IMRC) este un sistem acționat electric care constă dintr-un actuator motorizat cu o legătură de fixare pentru fiecare carcasă pe fiecare bancă. Legătura se atașează la pârghiile plăcii fluture a carcasei. Fiecare carcasă IMRC este o turnare din aluminiu cu două canale de admisie a aerului pentru fiecare cilindru. Un pasaj este întotdeauna deschis, iar celălalt este deschis și închis cu o placă de supapă fluture. Carcasa folosește un arc de retur pentru a ține plăcile închise. Actuatorul cu motor acționează întrerupătoarele interne pentru a furniza feedback către modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), indicând legătura și poziția plăcii. Sub 3000 rot / min, solenoidul de vid va fi alimentat. Acest lucru va permite aplicarea vacuumului colectorului, iar plăcile supapei fluture să rămână închise. Peste aproximativ 3000 rpm, solenoidul de vid va fi deconectat. Acest lucru va permite vidului să se scurgă din dispozitivul de acționare și să se deschidă plăcile supapei fluture.


    P2008 Informații Ford pentru anumite modele Ford

  • P2008 2006 FORD FUSION
  • P2008 2007 FORD FUSION
  • P2008 2008 FORD FUSION
  • P2008 2009 FORD FUSION
  • P2008 2010 FORD FUSION
  • P2008 2011 FORD FUSION
  • P2008 2012 FORD FUSION