P2010 CHRYSLER - Circuitul de comandă a galeriei de admisie a galeriei de admisie 1

Posted on
Autor: Frank Hunt
Data Creației: 14 Martie 2021
Data Actualizării: 15 Mai 2024
Anonim
2009 Dodge Caliber with a P2010 Intake manifold runner control circuit high.
Video: 2009 Dodge Caliber with a P2010 Intake manifold runner control circuit high.

Conţinut

Cauze posibile

  • Glisorul de admisie a galetului legat sau lipit
  • Defecțiune la robinetul de debit colector
  • Suflanta supapei de scurgere a colectorului este deschisă sau scurtcircuitată
  • Circuitul ventilului pentru debitul de distribuție conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P2010 Chrysler

    Motorul este echipat cu o supapă de reglare a debitului colectorului de admisie pentru a promova atomizarea maximă a aerului / combustibilului. Supapa restricționează fluxul de aer, determinând să se miște sau să se învârte. Acțiunea de zgâriere vă ajută să vă asigurați că combustibilul și aerul se amestecă bine și ardeți mai repede. Supapa de control a debitului colectorului de admisie și temporizarea variabilă a supapelor funcționează împreună pentru a îmbunătăți economia de combustibil, stabilitatea în gol și emisiile.